2021-10-14丽江专业从事电线电缆
行业进入快速发展期。为推动长期滞后于供电建设的我国电网建设发展，近年来，我国逐步加大电网投资力度，尽快完善电网建设。未来几年，我国电网建设将进入全面推进西电东送、南北互供、全国互联的新阶段，实现资源配置更广泛的优化。.这将为特种电缆带来新一轮的发展机遇。到2023年，我国特种电缆销售收入将达到7000亿元左右。
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行业进入快速发展期。为推动长期滞后于供电建设的我国电网建设发展，近年来，我国逐步加大电网投资力度，尽快完善电网建设。未来几年，我国电网建设将进入全面推进西电东送、南北互供、全国互联的新阶段，实现资源配置更广泛的优化。.这将为特种电缆带来新一轮的发展机遇。到2023年，我国特种电缆销售收入将达到7000亿元左右。
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核电站电缆市场看好，虽然日本核事故，影响国内核电发展，但早在我国“十一五”规划和2020年电力发展的基本方针是为深化体制改革，加强电网建设力发展可再生能源，优化发展水电，积极发展核电，因地制宜发展天然气发电，积极发展新能源发电,贯彻发展低碳经济，重视生态环境保护，加大技术改造力度，提高能源效率。按照其规划，到2020年将实现27～40个1000兆瓦核电机组，核电比重将从目前的1.8%上升到4%，甚至提高到7%~8%。
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电力领域：生产多种高压/超高压、中压电缆，广泛应用于电力传输系统；工业领域：制造低中压、仪表及控制电缆，应用于石油天然气石化产业、交通运输、海洋工程、电梯、汽车、煤矿、可再生能源、风能、太阳能及核能产业；电缆附件：生产电缆附件包括应用于低中高压和超高压的电缆接头和终端，用于工业、建筑或基础设施应用和电力传输和配电；通讯领域：作为通信电缆行业内的佼佼者，生产所有通信电缆和附件，如：光缆、通信铜缆、附件和光纤到户。
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目前，低端电缆的竞争似乎很激烈，各种非标产品在世界范围内泛滥。国标产品不再上市，产品利润极低。据说特种电缆和高科技电缆的需求量还是很大的，前景是客观的。很抱歉，我级别不高，没有接触到高层电缆，无法提供这方面的建议。当然，除了产品本身，销售过程也需要销售人员的能力。还可以看到，不同的销售人员以世界范围内的价格差异销售相同的产品。我国有4000多家电线电缆企业，但其中40%以上都经历过低于成本中标、恶意压低同行等恶性竞争，他们对此深恶痛绝。低价招标似乎已经成为中国电线电缆招标的普遍潜规则。无论是大型电线电缆企
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随着科技网络的不断发展，对电线电缆的需求也在不断的增加，电缆型号和规格也在不断增加着，所以真正掌握这些知识真的不是一件容易的事；这个我们需要一点点的学习，慢慢积累。先说特种电缆：特种电缆与普通电缆不同。顾名思义，特殊电缆可用于特殊场合，它们和它们的功能都是特殊的，如耐高温、耐强酸等。强碱性、抗白蚁等
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如果严格按照行业对特种电缆的定义：特种电线电缆是具有独特性能和特殊结构的系列产品。与普通电线电缆相比，具有更高的技术含量、更严格的使用条件、更小的批量、附加价值更高的特点。经常使用新材料、新结构、新工艺和新设计计算。特种电缆是根据市场需要而出现的产品。如今，人类的生产生活越来越依赖电线电缆，不同的环境和需求对电缆提出了严格的要求。传统电缆难以在复杂恶劣的环境中工作。无法满足各种特殊需求，特殊电缆就在这样的环境下应运而生。它们被埋在海底。在高温环境下，由于经过特殊技术处理后的特殊性能，它们可以在雪山上正常运
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低价竞争已成常态。原材料成本的不断上涨，使得许多电线电缆生产企业面临着不愿维持、关门歇业的严重威胁。据悉，中国的原材料，尤其是铜铝材料，约占电线电缆生产总成本的80%。在欧洲、美国和日本，他们通过自主技术创新和积极研发新材料，有效降低了原材料在电线电缆生产总成本中的比重。欧洲原材料仅占总生产成本的60%左右，而美国占69%，日本占73%，远低于中国的80%。随着劳动力成本的增加，中国电线电缆生产企业的生产成本势必高于欧美、日本，利润远低于这些国的企业。.
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全球电线电缆传统制造地区主要集中在欧洲（德国、法国、意大利、西班牙等）、北美（美国）以及东北亚（日本、韩国、中国台湾）。这种历史形成的国际电线电缆产业格局与这些地区的经济发展以及工业化进程有关，欧日美等国的电缆巨头依靠其资金、技术、人才方面的优势已形成了跨国、跨地区的规模化或专业化电线电缆生产，其国内或区域内的产业集中度较高，在国际市场的占有份额较大，其前十位企业总销售收入占所在地区市场的三分之二以上。近年来，亚洲等新兴国的经济增长较快、世界电线电缆的生产重心向亚洲转移，带动了中国、越南、菲律宾和中东地区
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品牌壁垒：电线电缆制造业与一般装备制造业相比，是一个对安全性、可靠性和耐用性有更高要求的行业，其中又以高端家电配线组件及特种装备电缆市场客户的要求为高。这些客户需要供应商具备较强的配套及针对研发能力、较好的生产和检测装备水平，因此在引进和甄选供应商时更为注重供应商在行业内的品牌声誉，一旦建立合作关系，不会轻易因为轻微价格差异等因素引入口碑不佳的供应商，也不会轻易改变已经使用、质量稳定可靠的产品。新进入厂商难以在资质证书、质量保证、供货能力和售后服务方面占有优势。
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交通用电线电缆重点关注，为应对经济危机，扩大内需，我国巨资投入基础设施建设。其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量电力、控制、信号和仪表电缆，如机车车辆用线;机车车辆用信号屏蔽电缆、计算机和电工仪器用电缆;城市轨道交通直流电力电缆;汽车低压电线;飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。
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